動車組專用設備維修工在維護動車組輪輞探傷機（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員孫文龍 攝）

　　央廣網(wǎng)福州5月16日消息（記者萬存靈 通訊員孫文龍）“1車6位閘片開口銷折斷！”“1車4位踏面擦傷！”“單車檢查用時17分16秒！”在福州動車段動車組檢修庫內(nèi)，一場緊張繁忙“星級機械師”評定正在進行中，這是該段推進標準化站段建設的一個縮影。

　　今年初，福州動車段以建設標準化站段為龍頭，開展涵蓋標準化站段、標準化車間、標準化科室、標準化班組、標準崗位五大層面的“五標”工程建設，經(jīng)全段討論形成了落實上級標準、評分項點支撐、標準條款修訂、考評結(jié)果實施、執(zhí)行標準落實、實施結(jié)果運用、動態(tài)完善標準、信息化手段保障、體系審核、臺賬規(guī)范性、數(shù)據(jù)關聯(lián)性等11個方面的具體措施。

福州動車段地勤機械師在動車組車頂用鋼尺測量碳滑板厚度（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員孫文龍 攝）

　　今年3月2日12時03分，該段動車組動態(tài)圖像TEDS分析組黨員孫斌廣在檢測作業(yè)時，通過對比圖像發(fā)現(xiàn)0G1636次CRH380A-2819動車組02車運行方向主變壓器底板油跡；3月7日15時14分，他又發(fā)現(xiàn)D3262/3次CRH2A-2055動車組01車運行方向第一轉(zhuǎn)向架左側(cè)增壓缸表面外觀異常。通過黨員發(fā)揮表率作用，該段建立完善安全風險問題庫，研究制定人防、物防、技防等一系列措施，實行安全風險分類、分級、分層管控。

　　在推進標準化建設中，該段以福州南動車所為示范點，每月召開一次經(jīng)濟活動分析會，對材料配件費用支出、盈虧情況進行匯總、分析，總結(jié)形成月度生產(chǎn)用料情況表，分析出動車組雨刮液、棉白布等6種耗材具有使用壓縮空間，動車組受電弓、窗簾等配件修復率還有上升空間，并迅速制訂材料領用標準化制度，堅持實行專人領料、交舊領新。據(jù)統(tǒng)計，4月福州南動車所材料成本支出同比下降13%。

地勤機械師在動車組側(cè)邊檢查空氣彈簧狀態(tài)（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員孫文龍 攝）

　　此外，該段還根據(jù)季節(jié)性、階段性安全工作特點深入開展專項安全大檢查，并組織黨員先鋒隊常態(tài)化隱患排查，著力解決突出安全問題。3月20日白班，福州動車運用所地勤機械師張成偉在對CRH1A-1133車組進行配合作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)CRH1A-1133車組1車2號門無法鎖閉，報開門時3次檢測到障礙物，經(jīng)質(zhì)檢員確認后進行調(diào)門處理，防止了一起可能發(fā)生的安全隱患，確保了動車組的安全平穩(wěn)運行。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計，落實“五標工程”建設以來，該段已細化79項落實標準，一系列舉措在日常安全生產(chǎn)中發(fā)揮重要作用并將在全段推廣應用，為進一步提升動車組檢修運用管理水平和動車組運行質(zhì)量夯實了堅實基礎。