湖北日報訊（記者艾紅霞、通訊員季珣）5月14日，我省首個汽車整車進(jìn)口口岸——位于東西湖吳家山的武漢鐵路口岸汽車整車進(jìn)口口岸通過正式驗收，這意味著湖北進(jìn)口汽車將告別從天津、上海、寧波等外地口岸通關(guān)的歷史。今后更多品牌、車型的進(jìn)口整車，將通過中歐班列(武漢)十余天直抵武漢。

　　汽車整車進(jìn)口口岸是由國家開設(shè)的供汽車整車進(jìn)口的通道，是國家對外開放的門戶和國際貨物運輸樞紐。省商務(wù)廳口岸處相關(guān)人士介紹，武漢鐵路口岸汽車整車進(jìn)口口岸驗收運營后，對推動我省汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展意義重大。

　　目前，武漢銷售的進(jìn)口汽車多是通過天津港或上海港海運入境，僅海運就要花40多天。汽車整車進(jìn)口口岸投入運行后，汽車整車可通過中歐班列(武漢)從歐洲一站運抵武漢，運輸時間縮短至10余天，消費者從預(yù)約到提車最短可控制在25天內(nèi)。此外，就近辦理通關(guān)手續(xù)，減少了汽車進(jìn)口的中間環(huán)節(jié)，將降低汽車購置和經(jīng)營成本，給進(jìn)口汽車經(jīng)營者、消費者帶來實惠。

　　我省汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級也迎來新契機。東西湖區(qū)正在擬定整車進(jìn)口產(chǎn)業(yè)扶持辦法，吸引進(jìn)口汽車貿(mào)易商、改裝廠等配套廠商落戶，加快形成國際貿(mào)易、倉儲物流的集聚帶和產(chǎn)業(yè)鏈，依托口岸發(fā)展新型“汽車經(jīng)濟”。目前，已引進(jìn)香港利嘉、上海東澤等整車進(jìn)口企業(yè)落戶，市場化運作整車進(jìn)口口岸。