木蘭松花江公路大橋通車告別百年擺渡通行歷史

2016-10-20 09:49:00 來(lái)源：央廣網(wǎng)

　央廣網(wǎng)哈爾濱10月20日消息（記者遲嵩哈爾濱臺(tái)何溯源楊桐波）19日，哈爾濱市木蘭縣松花江公路大橋及引道工程正式交工通車，結(jié)束了這個(gè)縣建城110年以來(lái)沒有跨江大橋靠擺渡通行的歷史，從此也將木蘭縣到哈爾濱市城區(qū)的車程從原來(lái)2個(gè)半小時(shí)縮短至1個(gè)半小時(shí)，進(jìn)入哈爾濱市“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

　　據(jù)木蘭縣委書記張國(guó)文介紹，木蘭縣松江村和賓縣擺渡鎮(zhèn)隔江相望，分別位于松花江北岸和南岸。以前，從木蘭縣前往哈爾濱，通過(guò)擺渡，小車每臺(tái)50元，來(lái)回的船不多，時(shí)間也不固定，有時(shí)等一個(gè)多小時(shí)。如果等不及包船，需要200元一趟。另外，如果直接走哈肇路、巴彥、呼蘭到哈爾濱，單程170多公里，需要2個(gè)半小時(shí)。

　　張國(guó)文說(shuō)，因?yàn)榻煌ㄏ拗�，木蘭縣農(nóng)產(chǎn)品賣不上好價(jià)錢，糧食要比同在哈爾濱江北有跨江大橋的另二個(gè)鄰縣巴彥、通河低兩三分錢，而購(gòu)買農(nóng)資價(jià)格要比巴彥、通河高，招商引資也因?yàn)榻煌▎?wèn)題受制約。木蘭縣多年來(lái)還一直是黑龍江省級(jí)貧困縣。大橋通車后，從木蘭到哈爾濱市區(qū)路程縮短至117公里。木蘭將借助大橋開通，爭(zhēng)取把資源優(yōu)勢(shì)變成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)松花江沿江產(chǎn)業(yè)帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，早日摘掉貧困縣帽子。

　　據(jù)木蘭大橋工程指揮部工程副指揮周巖介紹，木蘭松花江公路大橋及引道工程于2014年8月開工建設(shè)，至今已累計(jì)完成建設(shè)投資10.3億元。作為國(guó)道三莫公路的重要組成部分，項(xiàng)目起點(diǎn)位于木蘭縣木蘭鎮(zhèn)譚家店村西側(cè)哈肇公路K156+500處，右轉(zhuǎn)后至王家屯東側(cè)跨越松花江，在賓縣擺渡鎮(zhèn)西口村西側(cè)接于松花江南岸，公路沿山谷布線，終點(diǎn)于賓縣勝利鎮(zhèn)崔家村西側(cè)接于國(guó)道同哈公路K525+900處，項(xiàng)目新建里程20.135公里，改建里程2.258公里，其中大橋全長(zhǎng)2760米。

　　黑龍江省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)于飛說(shuō) ，木蘭縣松花江公路大橋，是哈爾濱市轄區(qū)內(nèi)建成投入使用的第12座跨江大橋，它的建成通車，將進(jìn)一步完善黑龍江省和哈爾濱市整體路網(wǎng)及松花江過(guò)江通道的布局，進(jìn)一步改善了木蘭、賓縣及周邊地區(qū)人民出行條件，有利于加快地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，改善民生和促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

編輯：劉拓拓

關(guān)鍵詞：黑龍江

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